Suite à la première course, nous avons voulu faire évoluer le tracé pour casser un petit l'habitude des pilotes, et donc les repères...
Les changements :
Plus rapide avec une grande parabolique qui donne une super vitesse de passage en courbe mélant grip et glisse!
Plus technique avec le pif paf étroit qui doit être pris avec doigté pour éviter de coller le nez de l'auto dans la bordure.
Suprenante, avec la petite bosse qui surplombe le milieur du pif paf...
Messieurs, à vos réglages, et rendez vous à la seconde manche de la Cup programmée le 30 mai 2009!!!!
Les changements :
Plus rapide avec une grande parabolique qui donne une super vitesse de passage en courbe mélant grip et glisse!
Plus technique avec le pif paf étroit qui doit être pris avec doigté pour éviter de coller le nez de l'auto dans la bordure.
Suprenante, avec la petite bosse qui surplombe le milieur du pif paf...
Messieurs, à vos réglages, et rendez vous à la seconde manche de la Cup programmée le 30 mai 2009!!!!
